Hutchison Ports TIMSA refuerza su capacidad en Manzanillo con grúas eléctricas de alta tecnología
- Redacción
- hace 1 día
- 2 Min. de lectura

Con una inversión superior a los 300 millones de pesos, Hutchison Ports TIMSA incorporó dos grúas eléctricas móviles (e-MHC) de sexta generación a su terminal en el Puerto de Manzanillo, como parte de su estrategia de modernización y eficiencia operativa.
Los nuevos equipos, modelo ESP10 de la alemana Gottwald, fueron enviados desde el puerto de Schiedam, en Países Bajos, a bordo del buque AAL Hamburg. Cada grúa tiene la capacidad de alcanzar hasta 22 filas de manga y levantar cargas de hasta 100 toneladas, lo que les permitirá operar buques portacontenedores super post-panamax de hasta 15,500 TEUs.
“Con esta incorporación reforzamos nuestra capacidad operativa y reafirmamos el compromiso con nuestros clientes para ofrecer un servicio más eficiente y confiable, al tiempo que contribuimos al desempeño sostenible de nuestras operaciones en muelle”, aseguró Manuel García Gordillo, gerente general de Hutchison Ports TIMSA.
De acuerdo con García Gordillo, esta adquisición está alineada con la estrategia global de sostenibilidad NET Zero de Hutchison Ports, cuyo objetivo es reducir en 54.6% las emisiones absolutas de Gases de Efecto Invernadero (GEI) de alcance 1 y 2 para el año 2033, y alcanzar emisiones netas cero a lo largo de toda su cadena de valor para 2050.
“Estas grúas eléctricas son parte de nuestro compromiso ambiental y operativo. Buscamos no solo incrementar la eficiencia, sino también disminuir nuestra huella de carbono y modernizar nuestra terminal con tecnología de vanguardia”, agregó.
Además de la modernización de su equipo, Hutchison Ports TIMSA desarrolla un patio externo de siete hectáreas, cuya primera etapa permitirá aumentar su capacidad de manejo en 60,000 TEUs, con una proyección de alcanzar hasta 150,000 TEUs adicionales para 2026.
El Puerto de Manzanillo, donde opera la terminal de TIMSA, se mantiene como el principal nodo logístico del Pacífico mexicano. Durante el primer trimestre de 2025, registró un movimiento de 980 mil TEUs, consolidándose como un punto estratégico para el comercio internacional de México, impulsado por la llegada de embarcaciones de gran calado y la transición hacia operaciones más sostenibles.
Con estas inversiones, Hutchison Ports TIMSA reafirma su apuesta por una infraestructura portuaria más moderna, eficiente y respetuosa del medio ambiente.
Comments